近日，“12306回应高铁不要食用方便面提醒”的话题冲上热搜第一。
事情起源于有网友发帖称，高铁车厢对方便面的食用有相关提醒，“旅客在乘车期间，请不要食用榴莲、方便面等有浓重气味的食品。”
当记者向全国铁路客户服务热线进行求证时，工作人员表示，不含加热包的普通方便面可正常携带上车，但建议乘客在列车上尽量选择味道较小的食物，以免影响其他乘客。
而查询中国铁路12306官网，可以发现“出行指南”中写明：“旅客列车车厢属于封闭空间。为创造良好旅途环境，确保空气清新，旅客在乘车期间，请不要食用榴莲、方便面等有浓重气味的食品。”
这个规定可以说既明确、又模糊。明确之处在于，“请不要食用榴莲、方便面”，可见这两种食物是确定不允许吃的；模糊之处在于，“等有浓重气味的食品”包括哪些，只能自行体会。如果再结合工作人员的回应，则更令人糊涂。按前述回应，普通方便面可以带上车，但“建议”尽量选择味道较小的食物，可见，方便面也不是不能吃，只是建议不要吃。从“请不要”到“建议不要”，语气从硬到软，意思大不相同。所以，高铁上到底能不能吃方便面？就从高铁方的态度来说，似乎也有点模棱两可。
对此，网友也吵翻了天，有网友表示支持：“高铁又不开窗，一有味就很难散。”也有网友表示不满：“方便面味道有点浓，也不至于让人感到不适。”“高铁不能吃泡面，那高铁的乐趣在哪里？”此外，还有不少网友提出，高铁售卖的盒饭、泡椒凤爪等食物，也同样有味道啊，是不是也要禁食呢？
吃什么食物，原本是个人自由。但由于高铁车厢是个相对封闭的空间，为此有针对性地对饮食自由做出一些限制，可以理解。比如，从安全角度出发，不得携带自嗨锅、自热米饭等套餐；再比如，从避免影响他人角度出发，禁食榴莲等气味浓重的食物。但是，榴莲与方便面的不同之处在于，榴莲是“臭名远扬”的水果，确实有很多人对其气味感到不适，而且高铁上不吃榴莲对个人来说影响不大。但是，方便面是用来填饱肚子的主食，是食物中的“刚需”。如果说水果零食这类“改善型需求”可吃可不吃，重要性较低的话，那么“刚需”却不能轻易省略，对个人来说重要性更高。也正因为此，高铁上能不能吃方便面引发巨大争议。
此外，虽然高铁上也售卖快餐盒饭，很多列车上还可以点外卖了，但如果仔细观察的话，会发现无论是盒饭还是外卖，价格都相对较高，口味也难以满足广大乘客的需求。于是，方便面就成了最为易得的价廉物美的热食。出门在外带包方便面，是普通老百姓经济实惠的选择。如果一刀切地砍掉了这个选择，难免会引发争议。
在新闻评论区，可以看到很多网友吐槽高铁快餐的价格和口味，甚至有人怀疑高铁上禁食方便面是为了促使乘客购买高铁餐食。我们不必揣测“动机”，但是，既然有那么多的网友反对“禁食方便面”，铁路方面就不应无动于衷，而应及时站出来表明态度——高铁上到底能不能吃方便面？如果不能，是否有更为坚实的理由？
事实上，如果从管理思维来看，“一刀切”地禁止是最为简单的管理方式；但如果从服务思维出发，则满足用户的需求才是最重要的。是采用管理思维，还是服务思维，结果大不相同。在《人民铁道》的一篇报道中，有这样的描述：动车组列车的“空调系统能够在制冷的同时提供新风，让车内空气持续流通”，“保持循环空气的清新干净，让列车畅快‘呼吸’”。那么，是否可以在三餐时间加强新风系统的运行来净化空气？或者建议乘客至餐车处吃气味浓重的食物？
总而言之，办法总比困难多。能不能吃方便面，并不是只能“二选一”。假如秉持服务思维，致力于让乘客满意的话，铁路方面仍有很多工作可做。
特约评论员土土绒
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